Nos últimos anos, o mundo tem se comprometido com o desenvolvimento de baixo carbono, e o desenvolvimento de novos veículos de energia tem se acelerado em todo o mundo, e sua produção e vendas também têm aumentado ano a ano. Ao mesmo tempo, como uma instalação de suporte indispensável para veículos de energia nova, o pilha de carga O setor também está se desenvolvendo vigorosamente.
Neste artigo, vamos nos concentrar em questões relacionadas às estacas de carga, com foco nas estacas de carga e no desenvolvimento do setor de estacas de carga, para que possamos ter uma compreensão mais clara do desenvolvimento do setor de estacas de carga.
O que é uma pilha de carga?
A pilha de carregamento é um dispositivo usado para carregar veículos elétricos (EV). Sua função é semelhante à de um distribuidor de combustível em um posto de gasolina. Ele pode carregar vários tipos de veículos elétricos de acordo com diferentes níveis de tensão. É uma alternativa ao posto de gasolina tradicional e à bomba de gasolina.
As pilhas de recarga podem ser instaladas no solo ou nas paredes de edifícios públicos e estacionamentos de áreas residenciais ou estações de recarga.
Quais são os componentes da pilha de carga?
As estacas de carregamento de veículos elétricos são compostas principalmente pelo corpo da estaca, módulo elétrico, módulo de medição e outras peças. Em geral, ela tem funções como medição de energia, faturamento, comunicação e controle.
A tela de exibição na pilha de recarga pode exibir dados importantes, como o valor da recarga, o tempo de recarga e o custo. Os consumidores podem usar um cartão de recarga específico para passar o cartão na pilha de recarga.
Quais são os tipos de pilha de carregamento?
1. Diferentes locais de instalação: pilhas de recarga públicas e pilhas de recarga construídas com o veículo.
2. Diferentes tecnologias de carregamento: Pilhas de carregamento de CA de carga lenta e pilhas de carregamento de CC de carga rápida.
3. Diferentes métodos de instalação: pilha de carregamento montada no chão e pilha de carregamento montada na parede.
Pilha de carregamento de chão - adequada para instalação em vagas de estacionamento que não estejam próximas à parede.
Pilha de carregamento montada na parede - adequada para instalação em vagas de estacionamento próximas à parede.
4. Número de portas de carregamento: uma pilha para uma carga e uma pilha para várias cargas.
Quais são as vantagens e desvantagens das pilhas de carga?
- Vantagens:
- Um grande número de distribuições. As pilhas de carregamento, como um método de carregamento plug-and-play, têm um grande número e estão aumentando a cada ano.
- Baixo custo de entrada. Para construir uma pilha de carga, o custo do investimento inicial é baixo, o tempo de investimento é relativamente pequeno e a área ocupada também é pequena.
- Desvantagens:
- Longo tempo de carregamento. As pilhas de carregamento sempre foram consideradas o método de suplemento de energia mais padrão para veículos de energia nova. No modo de carregamento lento, o processo de carregamento leva de 6 a 8 horas.
- A vida útil da bateria é reduzida. O desenvolvimento de novos veículos de energia trouxe o problema da vida útil da bateria. Alguns proprietários de carros movidos a energia nova só podem optar pelo carregamento rápido nas estações de carregamento. Se você usar o carregamento rápido por muito tempo e com frequência, isso levará ao esgotamento acelerado da vida útil da bateria.
Uma bateria superaquecida reduzirá o número de ciclos de carga da bateria. Se o superaquecimento continuar, a bateria pode até causar o risco de combustão espontânea ou explosão. Portanto, o carregamento diário de veículos de energia nova requer um carregamento mais lento para proteger efetivamente a vida útil da bateria.
Quais são as diferentes tecnologias de carregamento para EV?
Atualmente, há principalmente duas formas de fornecimento de energia para veículos elétricos: uma é o modo de carregamento e a outra é o modo de troca de bateria.
Entre eles, o modo de carregamento pode ser dividido em carregamento rápido de CC e carregamento lento de CA; o modo de troca de bateria pode ser dividido em carregamento centralizado e carregamento - troca.
Métodos de carregamento de veículos elétricos - Qual é a maneira mais eficiente de carregar um veículo elétrico?
Do ponto de vista técnico, existem atualmente quatro métodos de carregamento para veículos elétricos: Carregamento rápido de CC, carregamento lento de CA, substituição de bateria e carregamento sem fio. No futuro, novas tecnologias, como o carregamento de alta potência e o carregamento não indutivo, também serão implementadas.
1. Carregamento lento de CA: As vantagens são a tecnologia madura, a estrutura simples, a fácil instalação e o baixo custo; as desvantagens são o uso de tensão convencional, a baixa potência de carga e a carga lenta, e são instalados principalmente em estacionamentos residenciais.
2. Carregamento rápido de CC: A vantagem está no uso de alta tensão, grande potência de carregamento e carregamento rápido, o que é mais adequado para cenários com altos requisitos de tempo de carregamento, como táxis e ônibus, e geralmente é instalado em estações de carregamento centralizadas; a desvantagem é que o equipamento é relativamente A pilha de carregamento CA é complicada, e o custo de fabricação e o custo de instalação são relativamente altos.
3. Estação de troca de baterias: A vantagem é que a troca de bateria é rápida e a segurança é maior; a desvantagem é que, devido à variedade de modelos de bateria, os métodos de troca de bateria são diferentes, etc.
4. Carregamento sem fio: Devido à imaturidade das especificações técnicas e dos modelos comerciais, ainda está em fase de exploração e aplicação.
Pilha de carregamento, estação de carregamento e estação de troca de bateria
A estação de troca de bateria fornece um tipo unificado de pacote de bateria, que é relativamente direcionado;
A estação de carregamento é um cluster de pilha de carregamento unificado com pilhas de carregamento que podem ser estacionadas;
A pilha de carregamento é um dispositivo inteligente que pode fornecer energia ao carregador ou à bateria de bordo.
E quanto à cadeia do setor de estacas de carga?
Na cadeia do setor automotivo de energia nova, o upstream é composto principalmente de matérias-primas e peças, entre as quais as matérias-primas incluem minério de lítio, minério de cobalto, terras raras, etc., e as peças incluem motores, baterias, controles eletrônicos, peças estruturais da carroceria, etc.; o midstream é principalmente para a fabricação de veículos, incluindo carros de passeio, veículos especiais e veículos comerciais; o downstream é para serviços de recarga e serviços pós-venda, e as pilhas de recarga ocupam uma posição importante na cadeia do setor de veículos de energia nova.
- A montante da cadeia do setor de pilha de carregamento: fabricantes de componentes de carregamento, incluindo módulos de carregamento, dispositivos de energia, contatores, transformadores, conectores, baterias, etc.
- A parte intermediária da cadeia do setor de estacas de carga: o fabricante do equipamento de estacas de carga. Atualmente, há muitas empresas no campo da produção nacional de equipamentos de estaca de carga, e a concorrência no mercado é relativamente grande.
- O downstream da cadeia do setor de pilhas de recarga é principalmente: operação e serviço de pilhas de recarga. No que diz respeito à China, existem atualmente três tipos principais de operadores de pilha de recarga - modelo liderado pelo operador, modelo liderado pela empresa de automóveis e modelo liderado pela plataforma de serviços de recarga de terceiros.
Status de desenvolvimento e futuro do setor de estacas de carga - tomando como exemplo os principais mercados globais
1. China: Vários fatores estimulam a construção de estacas de carga
A inovação tecnológica em vários níveis impulsiona a explosão da demanda por veículos de energia nova. De acordo com dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, de 2015 a 2021, sob o duplo estímulo de apoio político e poder do produto, as vendas de veículos de energia nova da China ficaram em primeiro lugar no mundo por sete anos consecutivos, e a taxa de penetração de veículos de energia nova aumentou rapidamente de 1,76% em 2015 para 13,25% em 2021. Com o cancelamento completo dos subsídios para veículos de energia nova em 2023, o setor entrará oficialmente no estágio de domínio do produto.
2. Europa: acelerando a construção de pilhas de carga com vários cenários.
Para atingir a meta da campanha de redução de carbono do tráfego rodoviário "Fit for 55", muitos países introduziram políticas para promover a construção de pilhas de recarga. A Áustria, a Islândia, a Suécia e outros países fornecem subsídios para a construção de pilhas de recarga.
3. Estados Unidos: A construção de estacas de cobrança pública dá início a um ciclo de construção de alta velocidade
De acordo com os dados da AFDC, a taxa de penetração de veículos de energia nova nos Estados Unidos aumentará rapidamente a partir de 2021. O número de registros de veículos movidos a energia nova naquele ano será superior a 2,24 milhões e, em setembro de 2022, o número de registros de veículos movidos a energia nova será superior a 2,96 milhões.
Os objetivos de desenvolvimento das pilhas de recarga locais são claros, e o reinício dos incentivos federais ajudou a construção de pilhas de recarga públicas nos Estados Unidos a entrar em um período de rápido crescimento.
A pilha de carregamento será substituída por uma estação de troca de baterias?
A troca de bateria é, na verdade, uma tecnologia de substituição de bateria. Em termos gerais, trata-se de substituir a bateria de energia dos veículos elétricos para atingir o objetivo de continuar dirigindo. A estação de troca de energia é o local onde a bateria de energia é substituída. Em comparação com a pilha de carregamento, a estação de energia tem duas vantagens óbvias:
1. Substituição rápida da bateria. Trocar a bateria é o mesmo que reabastecer um carro a combustível, e a velocidade é a mesma ou até mais rápida que a do reabastecimento. Quando o carro elétrico está sem energia, ele só precisa dirigir até a estação de energia. A estação de substituição substituirá a bateria descarregada e a substituirá rapidamente por uma bateria totalmente carregada. Se não houver necessidade de ficar na fila, o processo de troca de bateria geralmente pode ser concluído em 5 minutos.
2. Nova tecnologia de bateria. A maior vantagem da substituição da bateria é permitir que mais tecnologias de baterias antigas e novas sejam colocadas em circulação. Ao mesmo tempo, o controle centralizado e profissional de carga e descarga contribui para prolongar a vida útil da bateria. Os proprietários de automóveis não precisam se preocupar com a vida útil da bateria, e a segurança é muito maior. O controle centralizado de carga e descarga pode minimizar os possíveis riscos à segurança causados pelo carregamento pessoal.
É claro que também há deficiências óbvias na estação de energia de substituição, como os padrões não uniformes da bateria e o alto custo de construção da estação de energia de substituição.
Portanto, seja uma pilha de carregamento ou uma estação de troca de baterias, no momento, as vantagens e desvantagens ainda são óbvias, mas todas elas são um meio de resolver a vida útil da bateria dos veículos elétricos. A julgar por essa tendência, a construção de pilhas de carregamento ainda é a principal direção atual, e a construção de estações de troca de baterias não pode ser ignorada no futuro.
Atualmente, no mercado, os modelos de troca de baterias estão concentrados principalmente em serviços de transporte on-line, táxis, ônibus, etc. Um modelo com um tempo de funcionamento relativamente longo e uma quilometragem operacional relativamente longa. As pilhas de carregamento e as estações de troca de baterias, que são a tendência futura, dependem, em última análise, da escolha do mercado e dos consumidores.
Conclusão
Com o apoio do desenvolvimento global de "baixo carbono", a nova energia se tornou a principal direção do desenvolvimento global e, com a crescente implantação de países no mundo no campo de veículos de energia nova, a produção e as vendas de veículos de energia nova no mundo alcançaram um desenvolvimento relativamente rápido.
Ao mesmo tempo, a demanda por pilhas de recarga também teve um crescimento explosivo. Nesse contexto, haverá um grande espaço para o desenvolvimento de veículos de energia nova e pilhas de recarga, e novas oportunidades de desenvolvimento serão inauguradas no futuro.
Perguntas frequentes - sobre a pilha de cobrança
No momento, há principalmente duas formas de fornecimento de energia para veículos elétricos: uma é o modo de carregamento e a outra é o modo de troca de bateria. O modo de carregamento pode ser dividido em carregamento rápido de CC e carregamento lento de CA, e há algumas vantagens e desvantagens no modo de carregamento.
Vantagens:
1. Um grande número de distribuições.
2. Baixo custo de insumos.
Desvantagens:
1. Longo tempo de carregamento.
2. A vida útil da bateria é reduzida.
A pilha de carregamento é um dispositivo inteligente que pode fornecer energia ao carregador ou à bateria de bordo;
A estação de carregamento é um cluster de pilha de carregamento unificado com pilhas de carregamento que podem ser estacionadas;
A estação de troca de bateria fornece um tipo unificado de pacote de bateria, que é relativamente direcionado.
- MainPCB
- 8 de junho de 2023
- 2:31 am
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